#Yönetmelik

Oto sanayi esnafı tepkili, vatandaş memnun

“Modifiyeli” araçlar, yani görünümü, özellikleri ve teknik donanımı değiştirilen otomobillere uygulanan cezalar artırıldı. Son dönemde trafikte sorunlara yol açan bu değişiklikler, hem araçların teknik yapısını bozuyor hem de güvenlik riskini artırıyor. Bağıran egzozlar ve yüksek sesli sistemler artık yasak Kalın siyah cam, boyası değiştirilen ve egzozu gürültülü hale getirilen araçlara ağır cezalar uygulanıyor. Sokaklarda hoparlörle gezen araçlar büyük ölçüde ortadan kalkarken, cezalardan modifiye tutkunları ve bazı esnaf şikayetçi. Bilinçsiz modifiye trafikte risk yaratıyor Bagaj kapaklarına kanat eklemek, araçları alçaltmak veya motor kaputuna modifikasyon yapmak gibi işlemler sürüşü olumsuz etkiliyor. Ucuz ve dayanıksız parçalar kullanılan değişiklikler teknik hesaplama yapılmadan yapıldığı için güvenlik riski oluşturuyor. İzin alınarak modifiye mümkün Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik’e göre bazı değişiklikler izinle yapılabiliyor; örneğin park sensörü veya araç içi kameralar. Ancak sürücüler çoğunlukla yasal izin almadan sanayilerde modifiye yaptırıyor. Cezalar ağırlaştırıldı Karayolları Trafik Kanunu’na göre, izinsiz modifiye 2026 yılında 4.300 TL ceza ve 20 ceza puanı getiriyor. Ses sistemleri için cezalar ise 21.000 TL ve 30 gün trafikten men şeklinde uygulanıyor. Düzenlemeyle birlikte, oto sanayilerde yüksek sesli sistemler ve aksesuar takan dükkanlar büyük ölçüde boşaldı. Modifiye lobisi tepkili Sosyal medyada konvoy ve videolarla cezalara karşı tepkilerini gösteren modifiye tutkunları, bazı ses sistemlerini parçalayarak mesaj veriyor. Ancak yasalar gereği artık araçlarda izin alınmadan değişiklik yapılamıyor, yapılırsa araç trafikten men ediliyor ve eklemeler sökülüyor.