Başkan Bozbey: “Yıllardır biriken sorunların tüm sorumluluğunu bugüne yüklemek ne gerçekçi ne de vicdanidir”

Göreve geleli iki yıl bile olmadığını hatırlatan Bozbey, “Yıllardır biriken sorunların tüm sorumluluğunu bugüne yüklemek ne gerçekçi ne de vicdanidir. Ulaşım, günü kurtaran müdahalelerle çözülecek bir alan değildir. Uzun vadeli planlama, güçlü analiz ve kararlı uygulama gerektirir” dedi.

Bozbey, bugün yaşanan birçok ulaşım probleminin temelinde geçmişte yapılan plansız büyüme ve hatalı yer seçimlerinin bulunduğunu belirterek, özel okullar, sanayi alanları ve özel hastanelerin aynı bölgelerde yoğunlaşmasının sorunları artırdığını söyledi.

ARAÇ SAYISI 1 MİLYON 300 BİNE ULAŞTI

Bursa genelinde kayıtlı araç sayısının 2025 yılı itibarıyla 1 milyon 300 bine çıktığını açıklayan Bozbey, bu artışın kentleşme anlayışındaki eksikliklerin bir sonucu olduğunu dile getirdi. Bozbey, 6 Ocak 2026 tarihinde başlatılan ve 2 Mart’ta ihalesi yapılacak olan 2050 vizyonlu Sürdürülebilir Ulaşım Ana Planı ile Bursa’nın ulaşım yol haritasının netleştirileceğini açıkladı.

2026 YILINDA KAPSAMLI YATIRIMLAR YAPILACAK

2026 yılını planlama ve altyapı yatırımları açısından kapsamlı bir yıl olarak değerlendirdiklerini ifade eden Bozbey, yıl içinde 300 bin ton sıcak asfalt, 350 kilometre yol çalışması, 12 kilometre bisiklet yolu, 110 köprü, menfez ve istinat duvarı imalatının gerçekleştirileceğini söyledi. Ayrıca çok sayıda yol, kavşak ve bisiklet yolu projesinin de projelendirme aşamasında olduğunu kaydetti.

METROBÜS YERİNE HIZLANDIRILMIŞ OTOBÜS HATTI

Mudanya–Bursa metrobüs projesinden vazgeçildiğini duyuran Bozbey, bunun yerine Emek İstasyonu ile Mudanya BUDO İskelesi arasında 16,5 kilometrelik hızlandırılmış otobüs hattının hayata geçirileceğini açıkladı.

RAYLI SİSTEM VURGUSU

Raylı sistem yatırımlarının mevzuata ve bilimsel verilere uygun şekilde ele alındığını belirten Bozbey, Bursa’da yürürlükte olan Ulaşım Ana Planı’nın 2018 verilerine dayandığını ve yıllardır güncellenmediğini söyledi. Bozbey, geçmiş dönemde hafif raylı sistem araç alımına ilişkin gerekli finansman izinlerinin süresinde kullanılmadığını ve bu nedenle sürecin yeniden başlatıldığını ifade etti.

GÖRÜKLE VE ÇALI–DEMİRTAŞ HATLARI GÜNDEMDE

Görükle Raylı Sistem Projesi’nin yeniden Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programı’na alınmasının beklendiğini belirten Bozbey, Çalı–Demirtaş hattının da üç etap halinde planlandığını ve çalışmaların sürdüğünü açıkladı.

Bozbey, ulaşım alanındaki tüm çalışmaların bilimsel, gerçekçi ve mevzuata uygun şekilde yürütüldüğünü belirterek, sürecin belgelerle desteklenerek ilerletildiğini kaydetti.