
İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, geçtiğimiz günlerde AK Partili milletvekillerine yaptığı bilgilendirmede, 2026 yılına işaret ederek şu ifadeleri kullandı:
“Bazı belediyelerin bu uygulamayı kendilerine bir bütçe geliri kalemi haline getirmesinden kaynaklı rahatsızlığı ortadan kaldıracağız. 2026’da EDS’ler üzerinde değişiklik yapacağız.”
YENİ DÖNEM PLANI
AK Parti kaynakları, EDS’lerin kurulum payının sınırlandırılması ya da kurulumun tamamen devlet eliyle yapılmasının gündemde olduğunu belirtti. Böylece, trafik güvenliği için kullanılan sistemlerin ticari amaçla kullanılmasının önüne geçilmesi hedefleniyor.
MEVCUT UYGULAMA NASIL İŞLİYOR?
Aralık 2015’te yapılan düzenlemeyle yürürlüğe giren sistemde; • EDS kaynaklı cezaların %30’u belediyelere, • Geri kalan kısmı ise Emniyet Genel Müdürlüğü’ne aktarılıyor. Ayrıca bazı durumlarda taşeron şirketler de hizmet bedeli adı altında bu paydan yararlanıyor.
Ancak özellikle kısa mesafelerde ani hız limiti değişiklikleri nedeniyle sürücülerin sıkça cezalandırılması, sistemin amacından sapmasına yol açtığı yönünde eleştiriler gündeme geldi.
Yeni düzenleme ile EDS’nin asli amacı olan can ve yol güvenliğine odaklanması, yerel yönetimlerin ve özel şirketlerin bu sistemden haksız kazanç sağlamasının önüne geçilmesi hedefleniyor.