Türkiye’de ikinci el otomobil pazarı rekor üzerine rekor kırarken, araç ekspertiz hizmetlerinde yaşanan fahiş fiyatlar ve denetimsizlik tüketicileri mağdur ediyor. Yılda 8 milyona yakın aracın el değiştirdiği pazarda, ekspertiz firmalarına olan güven hızla sarsılıyor.
Alıcılar, kazalı, kilometresi düşürülmüş veya sahte parçalı araçlara karşı ekspertiz firmalarına yöneliyor. Ancak sektörde denetimsizlik, sahte raporlar ve kayıt dışı firmaların çoğalmasıyla ekspertiz, güvence olmaktan çıkıp adeta bir risk haline dönüştü.
FAHİŞ FİYATLAR DUDAK UÇUKLATIYOR Basit bir diagnostik hizmeti 3 bin TL’den başlarken, kapsamlı paketlerin fiyatı 20 bin TL’ye kadar çıkıyor. Kaporta-boya ve motor kontrolü gibi mini paketler ile elektronik arıza, yol testi ve garanti eklenen full paketlerin kapsamı ise firmadan firmaya değişiyor. Bu durum fiyat kaosuna yol açıyor.
KAZALI ARACA ‘TEMİZ RAPOR’ Tüketici derneklerinin aktardığı bilgilere göre, bazı ekspertiz şirketleri anlaşmalı galerilere kazalı araçlara dahi “sorunsuz” raporu veriyor. Bu tuzağa düşen tüketiciler, durumun farkına başka servislerde varıyor ve uzun süren dava süreçleriyle karşılaşıyor.
SEKTÖRDE DENETİM YOK Türkiye genelinde yalnızca 10-15 kurumsal ekspertiz firması faaliyet gösterirken, binlerce kayıt dışı “kapı önü” işletme usulsüz rapor düzenliyor. Elden para alıp fatura kesmeyen firmaların raporlarının ise hiçbir güvenilirliği bulunmuyor.
TÜKETİCİ DERNEKLERİNDEN BAKANLIĞA ÇAĞRI Tüketici dernekleri, ekspertiz hizmetinin asli bir güvenlik hizmeti olduğuna dikkat çekerek, fahiş fiyatlar ve hileli raporlarla tüketicilerin mağdur edildiğini vurguladı. Açıklamada, “Ekspertiz, dolandırıcılığa karşı son kale olmaktan çıkıyor. Bakanlık acilen harekete geçmeli, aksi halde sistem tüketici için başlı başına bir sorun haline gelir” denildi.