Bursa’da kamuoyunda geniş yankı uyandıran BBBUS kriziyle ilgili sıcak gelişmeler yaşanıyor.
Kent Postası Yazarı Serkan İnceoğlu’nun makalesine göre, Bursa Büyükşehir Belediyesi, BBBUS için önümüzdeki günlerde adım atmaya hazırlanıyor.
Yaklaşık 8,5 yıldır Bursa–Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı arasındaki yolcu taşımacılığını yürüten Bursa Büyükşehir Belediyesi, bu hizmeti havalimanı işletmeciliği üzerinden resmen kaybetme sürecine girmiş durumda.
Merkezi yönetim iştiraki olan HEAŞ, Bursa için yolcu taşıma hizmetinin yaptırılması gerekçesiyle ilk kez ihale kararı almış, uzun yıllardır işbirliği protokolüyle sürdürülen uygulama rafa kaldırılmıştı. Söz konusu ihalenin, Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin CHP yönetimine geçtiği dönemde gündeme gelmesi ise dikkat çekmişti.
Sorunun kamuoyu gündeminde gemiş yer bulmasının ardından Bursa Büyükşehir Belediyesi, hizmetin “kaptırılmaması” için yoğun bir mücadele yürüttü. Belediyeden, kurumlar arası işbirliğinin sürmesi ve ilk kez uygulanacak ihaleden vazgeçilmesi talep edildi.
Bu süreçte Bursa Kent Konseyi, Bursa Şehirlerarası Otobüs Terminali’nde “BBBUS’a sahip çıkıyoruz” eylemi düzenledi. Şehirlerarası yolcu taşımacılığı yapan firmalar da, gerektiğinde tek başına ya da ortak hareketle sürece katkı sunmaya hazır olduklarını açıkladı.
Ancak gelinen noktada, ihalenin şekillendiği ve kazanan firmaya tebligat aşamasına gelindiği öğrenildi. Kamusal imkânlar nedeniyle BURULAŞ’ın teklifinin yetersiz kaldığı, ihalenin ise bir özel firma lehine onaylandığı, hatta resmileştiği yönünde bilgiler kulislere yansıdı.
Bursa kamuoyunda oluşan baskı nedeniyle, ihalede en yüksek teklifi veren firmaların dahi “resmi açıklama” konusunda temkinli davrandığı ifade ediliyor.
Bu gelişmeler ışığında, Bursa halkına uzun yıllardır sunulan BBBUS hizmetinin resmen sona ermesi bekleniyor. Bu durumun, Bursa Büyükşehir Belediyesi açısından milyarlık gelir kaybı anlamına geldiği, ayrıca özel işletme nedeniyle kentin vergi gelirlerinden de pay kaybı yaşayacağı belirtiliyor.
Öte yandan, yüksek kira bedeliyle yapılan ihale sonrası bilet fiyatları ve sefer düzeni konusunda da ciddi soru işaretleri bulunuyor. Sürecin siyasi yansımaları da dikkat çekiyor. CHP’li Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin “hizmete sahip çıkamadığı” eleştirileriyle karşılaşabileceği, AK Parti’nin ise “Bursa’yı cezalandırdığı” yönünde tepkiler alabileceği konuşuluyor.
BÜYÜKŞEHİR’DEN “GERİ ADIM YOK” MESAJI
Edinilen bilgilere göre, Bursa Büyükşehir Belediyesi ihaleyi kaybetse dahi meydanı boş bırakmayacak. Yargı yoluyla ihale kararına itiraz edilmesi planlanırken, hizmet mücadelesinin de sürdürüleceği belirtiliyor.
Kulis bilgilerine göre, BBBUS seferleri, “Açık Kapı” statüsündeki havalimanının Gelen Yolcu Terminali’ne kadar Bursa’dan devam edecek. Ayrıca, HEAŞ ihalesini kazanan özel firmaya ait otobüslerin Bursa Şehirlerarası Otobüs Terminali’ne alınmaması da gündemde.
BBBUS’un havalimanından dönüş seferlerini sürdürebilmesi için de yeni bir çözüm modeli üzerinde çalışıldığı öğrenildi. Bu adımların, sayılı kritik günler öncesinde HEAŞ’a yönelik güçlü bir baskı ve mesaj niteliği taşıdığı ifade ediliyor.
HEAŞ ile Bursa Büyükşehir Belediyesi arasındaki işbirliği protokolünün geçen yılın sonunda sona erdiği, ancak 2 aylık süre uzatımı yapıldığı biliniyor. Bursa’nın CHP yönetimine geçmesi dikkate alındığında, daha uzun vadeli ve güçlü bir kurumsal girişimin yapılabileceği de kulislerde dile getiriliyor.
Kent meselesi boyutuyla, Bursa Ticaret ve Sanayi Odası’nın da BBBUS için daha güçlü bir rol üstlenebileceği değerlendirmeleri yapılıyor.